Sacar tu primer brevete en Perú no es “difícil”, pero sí tiene un orden. Además, si sigues el proceso tal cual, se evita perder tiempo, citas y dinero. En general, todo inicia con la licencia A-I (autos particulares) y se avanza en 3 evaluaciones: médica, reglas y manejo.

Antes de empezar: lo que debes cumplir sí o sí
Para postular a tu primera licencia, normalmente se pide:
- Ser mayor de 18 años.
- En casos específicos, personas mayores de 16 años pueden tramitar A-I si están casadas o tienen título oficial que les da plena capacidad civil (según el Código Civil).
- No estar privado por resolución judicial de conducir.
Paso 1: Examen médico (apto físico y psicológico)

Este examen valida que estés apto para conducir y también define restricciones (por ejemplo, “usar lentes”).
Requisito básico
- Documento vigente: DNI o también carnet de extranjería / CPP / tarjeta de identidad / carnet de solicitante o asilado.
Dónde se hace
- En centros médicos autorizados (el listado oficial está en la plataforma del MTC y SUTRAN recuerda que se consulta por región/provincia/distrito).
Qué evalúan (lo típico)
- Medicina general, vista y oído, grupo sanguíneo, prueba psicológica y razonamiento.
Ojo con este detalle clave: el resultado del examen médico tiene vigencia de 6 meses. O sea, conviene avanzar con reglas y manejo sin “dejarlo para después”.
Paso 2: Examen de reglas de tránsito (teoría)

Aquí se evalúa reglas, infracciones/sanciones, conducción eficiente, seguros, etc.
Cómo es el examen
- 40 preguntas en máximo 40 minutos.
- Apruebas con mínimo 35 correctas.
Dónde se rinde
- Lima: Touring y Automóvil Club del Perú (con cita).
- Provincias: centro de evaluación de tu localidad (gobierno regional).
Intentos
- Se cuenta con 2 intentos (y el segundo también se programa).
Cómo practicar (lo más efectivo)
- Usa el balotario y el simulacro oficial del MTC para entrenar como si fuera el examen real.
Paso 3: Examen práctico de manejo (manejo real)

Este examen mide tus habilidades prácticas. Y sí: puedes rendirlo con vehículo automático o mecánico (manual).
Requisitos para rendir manejo
- Documento vigente (DNI/CE, etc.).
- Haber aprobado reglas.
Programación y dónde se rinde
- Lima: se programa con Touring; el examen se rinde en su sede (Conchán).
- Otras regiones: en el centro de evaluación del gobierno regional.
Tips operativos que te salvan
- Llega con 1 hora de anticipación. Si faltas, pierdes el intento.
- También se cuenta con 2 intentos en esta etapa.
Paso 4: Emisión y entrega de la licencia
Cuando ya aprobaste médico + reglas + manejo, toca emitir.
Si estás en provincias
- Se paga el derecho de emisión (en la guía figura S/ 24.50 como referencia para región Lima y puede variar en otras regiones).
- Vas al Centro de Emisión de tu región, llenas formulario y declaración jurada, y te entregan la licencia.
- La primera licencia se indica con vigencia de 10 años.
Si estás en Lima
- Tras aprobar el manejo, se indica que debes programar cita para recoger tu licencia en la plataforma correspondiente.
Consejos para aprobar a la primera (sin vueltas)
- No estudies “por resúmenes”: practica directo con el simulacro oficial, hasta que tu promedio sea cómodo (35/40 no deja margen).
- Prioriza preguntas de sanciones e infracciones: suelen confundir por detalles.
- En manejo, practica 3 cosas hasta automatizarlas:
- Si manejas automático en tu vida diaria, rinde automático; si necesitas manual por trabajo o familia, entrena manual desde el inicio (no mezcles a última hora).